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氣液增壓缸 液壓油缸 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 氣液增壓床 氣液增壓器 增壓缸配件
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增壓泵故障現(xiàn)象及原因分析
(1)檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況,。最簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起,,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應(yīng)予更換,。
 (2)檢查操縱閥,。首先清洗安全閥,,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換,。安全閥安裝后若仍無(wú)變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,,其間隙使用限度一般為0.06mm,,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。
 (3)測(cè)量液壓泵的壓力,。若壓力偏低,,則進(jìn)行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,,則說(shuō)明液壓泵嚴(yán)重磨損,。
 一般來(lái)說(shuō),造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?BR> a.液壓泵嚴(yán)重磨損,。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,,容積效率顯著下降,,很難達(dá)到額定壓力,。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化,、損壞,喪失密封能力,,液壓油變質(zhì),,最后導(dǎo)致故障發(fā)生。
 b.液壓元件選型不合理,。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便,。動(dòng)臂油缸缸徑小,,勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
 c.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,。由圖1可知,,操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa,。
 液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,,長(zhǎng)期不換油,,液壓油受污染,,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類(lèi)故障),。
 2 改進(jìn)及效果
 (l)改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),。經(jīng)過(guò)多次論證,最后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式,,見(jiàn)圖2,。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求,優(yōu)先向其分配流量,,無(wú)論負(fù)載大小,、方向盤(pán)轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,,從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而造成功率損失,,提高了系統(tǒng)效率,降低了液壓泵的工作壓力,。
 (2)優(yōu)化設(shè)計(jì)動(dòng)臂油缸和液壓泵造型,,降低系統(tǒng)工作壓力。通過(guò)優(yōu)化計(jì)算,,動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系 列80/4,。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa,,滿足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求,。
 (3)在使用過(guò)程中還應(yīng)注意裝載機(jī)的正確使用與維護(hù),定期添加或更換液壓油,,保持液壓油的清潔度,,加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。
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