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無(wú)桿氣缸故障分析
無(wú)桿氣缸是氣動(dòng)元件的一部分也是資訊元件,無(wú)桿氣缸在使用到一定的程度下,,或者使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生一些故障,,天友機(jī)電工程師為廣大客戶大致分析下一般無(wú)桿氣缸發(fā)生的故障及分析。
 一般無(wú)桿氣缸故障分析如下:
由于氣缸裝配不當(dāng)和長(zhǎng)期使用,,氣動(dòng)執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi),、外泄漏,輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),,緩沖效果不良,,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。
(1) 無(wú)桿氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏,,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時(shí),,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度,;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),,須及時(shí)更換,;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除,;活塞桿上有傷痕時(shí),,應(yīng)換新。
(2) 無(wú)桿氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),,一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心,;檢查油霧器的工作是否可靠,;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),,應(yīng)及時(shí)清除,。
(3)  無(wú)桿氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致,。此時(shí),,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
(4)無(wú)桿氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的,。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置,;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,。
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